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新能源行業日本AND專用高精度稱重電子天平AD-4212D-301S
新能源行業日本AND專用高精度稱重電子天平AD-4212D-301S
廣義的新能源汽車是指采用非傳統化石燃料作為動力來源,在動力控制和驅動方面與傳統汽車相異,具有新技術、新結構的汽車類型用電力驅動車廂的方式從19世紀開始就已經實現,被認為是一種相較內燃機驅動的方式有著更高的舒適度并且具有易于操作的特點國際上,混合動力汽車(含中混、強混、插電式混動)汽車、天然氣汽車、純電動汽車和燃料電池汽車均屬于節能或新能源汽車.日本AND專用高精度稱重電子天平AD-4212D-301S
僅就我國對新能源汽車定義看,政策鼓勵和支持的新能源汽車形式包括:純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車我國從2009年的十城千輛開始大規模鼓勵和推廣新能源汽車的發展,在發展方向上,確立了以純電動汽車為主的發展模式.
進口AND艾安得日本內置砝碼稱重傳感器AD-4212D-32S
?稱重裝置外形尺寸:167.5(W)×298(D)×90[帶擋風玻璃的170](H)mm 稱重裝置重量:約3.6kg?標準配件:AC適配器(AX-TB248:100-240 V ), 外部顯示器連接電纜 (2m), 緊湊型防風罩(*1) 智能量程:通過在天平上的皮重上按下歸零鍵,可顯示 1μg,*大稱量為 5.1g。例)稱量盤上放置 10g 的皮重時,*小顯示為 0.01mg,但如果在該狀態下進行歸零,則從該點起可稱重至 5.1g,*小顯示為0.001毫克。
新能源行業日本AND專用高精度稱重電子天平AD-4212D-301S
類型名稱 | AD-4212D-33S | AD-4212D-32S | AD-4212D-302S | AD-4212D-301S |
---|---|---|---|---|
稱重能力 | 32克 | 5.1克/32克 | 320克 | 320克 |
小顯示 | 0.001毫克 | 0.001mg / 0.01mg (*1) | 0.01毫克 | 0.1毫克 |
可用校準重量值 [g] | 1、2、5、10、20、30 | 1、2、5、10、20、30 | 10、20、50、100、200、300 | 50、100、200、300 |
穩定時間 | 7 秒 | 7 秒 | 7 秒 | 3 秒 |
秤盤尺寸 | Φ34mm | Φ34mm | Φ50mm | Φ50mm |
?稱重單元外形尺寸:167.5 (W) × 298 (D) × 90 [170 帶擋風玻璃] (H) mm 稱重單元重量:約 3.6 kg
可選擇各種輸出,RS-232C(標準設備/連接到 PC 等)、RS-485(Modbus 轉換器 AD-8551R)和 CC-Link(稱重線控制器 AD-8923-CC)BCD 輸出(稱重線控制器 AD-8923-BCD)、比較器輸出(外部控制器 AD-8922A + AD-8922A-04)、模擬輸出(外部控制器 AD-8922A + AD-8922A-06)和 LAN 連接(以太網轉換器 AD-8526)?在計量盤部內置“全向減震器”(正在申請磚利)?內置重量,一觸式校準?地板下冰量配件 方便測量磁性材料的計量和比重?包括用于清潔的防水蓋 (IP65)?計量部殼體將過氧化氫水原液(34%濃度)滴入涂裝面100小時后,確認涂裝上沒有浮起、剝落(環氧底漆+丙烯酸涂裝)
新能源行業日本AND專用高精度稱重電子天平AD-4212D-301S